ZEIT AM MEER

Am 19.01.1837 starb Professor Samuel Gottlieb Vogel. Dem Rostocker Universitätsprofessor, Leibmedicus, später Hofmedicus und Geheimrat am Mecklenburgischen Hof in Schwerin verdanken wir Heiligendamm. Er war es, der 1793 dem Herzog von Mecklenburg-Schwerin vorschlug, eine Badeanstalt an der Ostsee zu errichten. Herzog Friedrich Franz I. war angetan von der Idee und den monetären Möglichkeiten und so folgte er dem Vorschlag Vogels, eine Seebadeanstalt in Doberan zu errichten. Sechs Meter Höhenunterschied führten zu einem Scheitern des Versuches, Ostseewasser nach Doberan zu pumpen. Zum Glück, denn nun setzte sich Prof. Vogel dafür ein, die Badeanstalt direkt am Strand des Heiligen Dammes zu bauen. Aus Schilderhäuschen wurde schließlich ein Badehaus und drei bedeutende und viele weitere engagierte Baumeister – Seydewitz, Severin, Demmler, Möckel, Stern, Willebrandt, Ratshagg – machten das erste Seebad auf dem europäischen Festland zu der Weißen Stadt am Meer, wie wir sie heute kennen. Ohne den rührigen Professor aus Erfurt wäre das alles nie passiert. Ihm verdanken wir die heute noch gültigen Baderegeln und jede Menge interessanter Annalen, die nicht nur Historikern ein seeliges Lächeln abgewinnen. Die Ostsee-Zeitung widmet heute von Geschichts-Kenner Peter Gerds einen Artikel dem 175. Todestag jenes Mediziners, der seiner Zeit voraus war und der ein damals ungewöhnliches Alter von 87 Jahren erreichte – Dank Heiligendamm?

Fast alle Stadtvertreter wollen das Kino retten – nur jeder anders. Betreiber Peer Kretzschmar machte deutlich, was ihm fehlt: Das Geld für die Digitalisierung des Kamp-Theaters. Er hat nun den ersten Schritt gemacht und den Mietvertrag unterschrieben.

Nun liegt der Ball bei der Stadt: 25.000 Euro soll sie Kretzschmar leihen, damit er das Kino digitalisieren kann. Die Beschlussvorlage kommt von der FDP, die sich ihren errungenen Heiligendammer Rundweg gerade selbst demontiert und bis zur Kommunalwahl 2013 wieder ein handfestes Argument für die Wähler braucht. Wenn Selbstinszenierung brauchbare Ergebnisse hervor bringt, ist es ja auch nicht schlecht. In Heiligendamm hat sie bis auf den nun selbst wieder demontierten Rundweg nichts brauchbares hervor gebracht.

Der engagierte Kühlungsborner Kinobetreiber hat jedenfalls gute Ideen für das Kamp-Kino, von der auch die Stadt und ihre Jugendlichen profitieren können. Was sind 25.000 Euro, die man zurück bekommt gegen die enormen Gelder, die die Stadtvertreter bisher durch Uneinigkeit verschenkt haben? Einmal sich einig sein reicht, um das Kino zu retten.

In der Diskussion um die Zustimmung zu Grundstücksverkäufen der ECH zeichnet sich im Rathaus eine Lösung ab. Einige Stadtvertreter wollten der ECH den Verkauf von Flächen an eigens zur Entwicklung gegründete Gesellschaften vermasseln und prüfen, ob die Stadt Flächen zurück ergattern könne. Das Rathaus nimmt nun dazu Stellung und die Stadtvertreter müssen sich entscheiden:

Das mondänste aller deutschen Seebäder präsentiert sich derzeit recht zweigleisig: Auf der einen Seite gibt es ein Luxus-Hotel mit Sterne-Restaurant, gediegenen Bars, Clubs und Cafés und gleich daneben geht es zwischen zwei Cafés mit einem stinkenden kleinen Klo-Häuschen und mehreren mobilen Imbissbuden am Rande von Schotter-Parkplätzen weiter. Grünflächen sind verwuchert, Wege zu schmal und Parkplätze in der Saison nicht ausreichend. Kurtaxe kostet das Ganze trotzdem und den Ärger haben die Bad Doberaner Gastgeber, die ihren Gästen unangenehme Fragen beantworten müssen. Der FDP-Mann Tom Wosar ist so ein Bad Doberaner Gastgeber und er regt sich auf. Aber nicht nur er:

Klaus König ist eine ganz andere Geschichte: Er entwickelt das Areal östlich des von Gödeke entwickelten Teilstückes. Die Stadt hat hier tatsächlich zuerst Klaus König für eine Strandversorgung gewonnen und dann noch einmal für die restliche Freifläche – den Schotterparkplatz – Ralf Gödeke. Tom Wosar hat also Recht wenn er sagt, dass möglicherweise Parkplätze verloren gehen. Die Frage ist nur, was er mit seinen Planungen anders gemacht hätte und ob dieses so gut ist, dass die Betreiber es vielleicht übernehmen und damit eine gute Lösung für Heiligendamm und seine Gäste finden können. Zwei Strandversorgungen auf einer Länge von fast 1000 Metern sind kein Problem: Sie müssen sich nur ergänzen, statt zu konkurrieren. Das größere Problem wäre, nicht genug Parkplätze zu finden aber genau dem will die Stadt ja durch die Errichtung eines Saisonparkplatzes östlich des Golfteiches entgegen steuern. Dass auch das nicht das Nonplusultra ist, werden Sie gleich sehen. Zuerst die…

Unterstützung von Harry Klink für den Parteifreund:

Ich hatte dazu einen Leserbrief verfasst, den die Ostsee-Zeitung wieder einmal ungünstig zusammengekürzt und damit sinnentstellt hat. Darum versuche ich einfach wieder an gewohnter Stelle eine…

Analyse: Reichen die Wege und Parkflächen in Heiligendamm aus?

Ich kann ganz klar das Fazit vorweg nehmen: NEIN. Man kann gar nicht von Wegen in der Mehrzahl sprechen. Es gibt ein Zentrum in Heiligendamm und das ist die Kurve der Seedeichstraße mit ihren beiden Schotterparkplätzen, dem stinkenden Klo-Haus und den mobilen Imbissbuden, die für einen ganz eigenen Nachwende-typischen Geruch sorgen: Salzige frische Seeluft mit einem Touch Frittenfettgestank.

Zu diesem Zentrum führen in der Tat einige Wege: Man kann direkt über die Seedeichstraße in dieses Zentrum fahren und sein Glück versuchen, einen Parkplatz zu finden oder (notfalls mit Fäusten) zu ergattern (ist so 2010 passiert). Oder man parkt sein Auto auf dem “umweltverträglichen” Waldparkplatz im Großen Wohld und geht zu Fuß etwa 10 Minuten zum Strand, um wieder an der Seedeichstraße zu landen. Dann gibt es noch die “Hinterland-Parkplätze” am Bahnhof und am Fürstenhof, sowie die Blockade von eigentlich für Anwohner, Parzellenbesitzer, Mitarbeiter und Klinik-Gäste gedachten Stellflächen. Von dort aus und auch vom Molli gelangt man dann durch den Kurwald über drei Routen an der Seedeichstraße, die man sich mit Radfahrern und Autos teilen muss und die so schmal ist, dass genau das nicht funktioniert. Es führen also etwa vier bis fünf Wegrouten zur Seedeichstraße und von dort eben auch auf die Promenade . Tausende Menschen passieren in der Saison die Seedeichstraße, bei 200 Parkplätzen sind es ja allein schon mindestens 400 Leute, plus Molli-Passagiere, Radfahrer, Einheimische und Urlauber.

Sie erkennen unschwer, dass das nicht funktionieren kann.

Nun soll noch ein weiterer Parkplatz durch die Stadt gebaut werden und auch wenn dafür andere Parkflächen verschwinden, wird erst eine gewisse Anzahl an Stellplätzen die Finanzierung der Bauvorhaben sichern können. Der Saison-Parkplatz wird also auf keinen Fall weniger Autos fassen, als der verschwindende Parkplatz. Bestenfalls kommen in Zukunft gleich viele Autos, schlechtenfalls mehr. Dasselbe gilt für die ECH-Tiefgarage unter dem Thalasso-Zentrum, die auch nur vorhandene Parkplätze unter die Erdoberfläche verlagern soll. Da kommt dann aber noch ein Mehrbedarf hinzu: Die Gäste des Thalassozentrums – das es ja noch nicht gibt – wollen parken und auch die Bewohner der Villen der Perlenkette bekommen ihre Zufahrt zum Tunnelparkplatz über die Seedeichstraße. Das aber weiß die Stadt schon seit 2004 und hat es einfach nicht berücksichtigt. Am Ende werden dann alle auf die ECH schimpfen, weil die Gäste des Schwimmbades und die Bewohner der Perlenkette ein Mehr an Autos verursachen. Aber war nicht genau das der Plan: Gäste mit neuen Angeboten zu locken und sie dazu zu bewegen, sich dauerhaft oder zumindest länger hier niederzulassen und ihr Geld hier auszugeben? Die Stadt plant an der ECH vorbei – wieder einmal.

Nächstes Szenario: 200 Wohneinheiten in Apaartments an der Kühlungsborner Straße sollen entstehen, 150 Villen rund um den Ort, Sportstätten, Freizeitangebote, mehrere Appartmenthäuser, Gaststätten und evtl. auch kleine Hotels innerhalb des Villenviertels (so die Vision Robert A. M. Sterns von 1997). Dieses Mehr an Menschen will auch zum Strand!

Die Wege werden also hoffnungslos überlastet. Wie lauten die Alternativen?

Es müssen neue Wege geschaffen werden, die nicht in der Kurve der Seedeichstraße enden.
Also doch einen Stichweg? Nein, denn der führt erst Recht in eine Sackgasse, in der Ottonormaltagesgast kein Geld lassen kann.
Ein Stichweg würde hunderte Gäste vom Bahnhof und den “Hinterland-Parkplätzen”, später sogar von den Appartments und Villen durch das Hotel hindurch schleusen. Die Gäste würden sich gestört fühlen und auch die Bewohner der Perlenkette säßen auf dem Präsentierteller. Der Stichweg würde direkt an den Terrassen der Kolonnaden, der Liegewiese und den Fensterfronten des SPA-Bereichs vorbei führen. Ein Stichweg würde die Menschen in eine Sackgasse oder – wenn der Rundweg gebaut wird – weg von Heiligendamm führen. Kein Mensch würde Geld in der Strandversorgung und den Cafés lassen, wenn er dort im Abstand durch den Wald hindurch vorbei geführt wird.

Nein, die Wege in Heiligendamm müssen zielgerichtet sein. Das Ensemble erschließt sich von Ost nach West und die Stadt tut gut daran, die Menschen erst an der Strandversorgung entlang gehen und wissen zu lassen, wo sie Geld ausgeben können, bevor sie nach Westen abhauen. Im Osten muss mehr Infrastruktur geschaffen werden: Neue Wege durch den Großen Wohld, der ein Naturerlebniswald werden muss. Die Menschen müssen zum Conventer See finden, ihn umrunden und in Börgerende einkehren können. Bad Doberaner können in den neuen Bauten in Börgerende Geschäfte eröffnen und somit Geld an Heiligendammer Gästen verdienen, das sich in Heiligendamm nicht verdienen lässt. Verbindet man Heiligendamm und Börgerende, hat man eine touristische Einheit, die im Osten und Westen durch Wälder und zu großen Entfernungen zu den Nachbarorten vor der Konkurrenz gut geschützt ist. Aber es muss ein ansprechendes Umfeld her: Die beiden Wälder um Heiligendamm müssen sauber und begehbar sein, man muss in ihnen Ruhe und Rast finden aber auch Erlebnis und Erfahrung. Der Conventer See muss als Naturerlebnis vermarktet werden – ein Rundweg um ihn herum kann dazu einladen, heimische Tierarten zu beobachten. Es muss Verbindungen zur Seepromenade geben, dort vielleicht ein paar Sitzrondelle und Aussichtspunkte. So entsteht eine Einheit zwischen den beiden Orten und Heiligendamm kann wieder attraktiv von Osten her erlebt werden.

Und dann muss ein Rundweg her – ein Weg, der verhindert, dass die Menschen nach Kühlungsborn wandern. Ein Weg, der sie wieder hoch auf die Küste und wieder zurück nach Heiligendamm führt. Oder besser noch: Nach Wittenbeck und Vorder Bollhagen, wo die Leute Geld für Sport, Kultur und Gesundheit lassen können. Natürlich müssen auch hier Angebote entwickelt und vorgehalten werden aber das regelt der Markt schon allein.

Last, but not least muss die Straßenkreuzung an der Median-Klinik entflochten werden. Eine Kurklinik an Straßen und Bahnschienen lachhaft. Der Verkehr zum Kinderstrand muss entweder auf einen neuen Parkplatz vor dem Wald geführt werden oder – wenn es denn sein muss – durch den Wald hindurch zum jetzigen Kinderstrand-Parkplatz. Man kann das alles so gestalten, dass Ortsunkundige gar nicht erst in den Ort hinein fahren, sondern ihr Auto vor dem Ort und Wald stehen lassen und dann die Natur und den Ort zu Fuß erleben. Oder mit Fahrrädern, die man z. B. am Parkplatz verleihen könnte. Der Kleine Wohld muss dabei seinen Park-Charakter zurück erlangen. Der Spiegelsee ist eine Legende, die es auf Postkarten und in Gedichte (z.B. Rilke: “Hinter schuldlosen Bäumen”) geschafft hat. Diese Legende muss wieder erlebbar und das Umfeld anziehend und ansprechend sein. Die Wege durch den Wald zum Kinderstrand und zur Kirche müssen in Ordnung gebracht werden und die beiden Hauptwege dürfen eben nicht auf der Kinderstrand-Straße entlang verlaufen, sondern müssen sie überqueren: Hin zum Kinderstrand-Abgang, hin zum Liegnitzsteg-Abgang. Und dann auf nach Osten – Heiligendamm erleben, vielleicht auch Börgerende entdecken. Und genau hier im Osten muss es dann wieder eine kurze Verbindung zum Parkplatz im Westen geben – ein Spazierweg hinter der Gartenstraßen-Siedlung entlang zwischen Villenviertel und Sportstätten hindurch zum Beispiel. Oder wieder hinein in den Kleinen Wohld und vorbei an der Kirche zum Parkplatz.

Das sind die Wege, die in Heiligendamm fehlen. Kein Stichweg kann, was diese Wege können.

(Ich versuche mal, das in ein Bild zu bringen und stelle es dann hier ein.)

In Heiligendamm stehen die Zeichen wieder einmal auf Sturm: 11 Jahre nach dem Verkauf Heiligendamms an die FUNDUS-Gruppe zieht deren kaufmännischer Geschäftsführer der EntwicklungsCompagnie Heiligendamm (ECH) eine nüchternde Bilanz über die Zusammenarbeit mit der Stadt Bad Doberan. Heiner Zimmermann spart nicht mit Kritik und die getroffenen Hunde bellen – teilweise angestachelt durch die Ostsee-Zeitung – sogleich laut los. Zuerst die Berichterstattung:

ZAM meint: Lumpensammeln für das OZ-Winterloch. 

Alle Jahre wieder tut sich zum Jahresende ein mediales Winterloch auf, das gestopft werden will.
Und alle Jahre wieder geht die Ostsee-Zeitung dafür zu Leuten, die etwas zu sagen haben, was andere nicht hören wollen, um danach zu diesen zu gehen und zu notieren, was diese zu sagen haben. Statt mit astreiner Berichterstattung  wird das Winterloch mit dem Dreck grandios inszenierter Schlammschlachten gefüllt. Seit einigen Jahren schon wird dazu die Entwicklungscompagnie Heiligendamm missbraucht, die auch immer wieder irgendwie darauf herein fällt – vielleicht in der Hoffnung, dass auch Journalisten Menschen sind, die sich ändern und es dieses Jahr besser machen.

Aber es ist wieder die alte Leier:
Die ECH sagt, was sie erreicht hat und was sie nicht erreichen konnte und sie nennt Gründe und Namen. Die Ostsee-Zeitung klingelt gleich darauf bei diesen Namen und ringt deren Träger einen Kommentar ab, den sie dann gleich veröffentlicht. Da steht dann ein Herr Klink schon einmal öffentlich als sehr vergesslich da, weil er die vom FUNDUS-Pressesprecher ins Spiel gebrachte Einladung der FDP an FUNDUS-Chef Jagdfeld als “Unsinn” bezeichnet und da muss sich ein Stadtvertretervorsteher mal eben selbst widersprechen und zu wirren Äußerungen hinreißen lassen, weil der Journalist nicht viel Zeit hat und es schnell gehen muss. Mit mehr Zeit für Überlegungen würden sich vielleicht auch die Stadtvertreter anders äußern und sich nicht der Peinlichkeit unüberlegter Kommentare hingeben.

Denn ganz ehrlich: Wie kann Guido Lex dem Grand Hotel Einnahmen bescheren, die er nun kindhaft wieder zu kappen droht, wenn er doch eigentlich nur auf der Seebrücke sitzen und von der großen Freiheit träumen kann, die ihm Heiligendamm nicht bieten kann? Der Repräsentant der Stadtvertreter fühlt sich in einem Heiligendamm á la West-Berlin durch “Personensperranlagen” dadurch gehindert, in die “Zone” zu kommen und sieht sich durch Schilder bedroht. Die Plätze hinter den “Sperranlagen” (also drüben?) sind ihm so fern, wie die “Freiheit”, die es in Heiligendamm angeblich nicht gibt. Tiefstes DDR-Jargon sprudelt aus dem Munde des am Landgericht beschäftigten Richters. Nicht, dass “Personensperranlagen” ein ungebräuchlicher Begriff ist – man kann aber auch “Zäune” sagen oder positiver ausgedrückt “Einfriedungen”. Gemeint ist die “Freiheit”, die ausgerechnet ein Richter nicht zu definieren weiß und die er den Bürgern in Heiligendamm genommen sieht. Für alle, die wirklich nicht in Freiheit leben und das Grauen der Fremdherrschaft ertragen müssen, sind Lex’ Äußerungen ein Tritt in den Hintern.

Während der Repräsentant der Stadtvertreterversammlung also Tausende von Menschen, die nicht in Freiheit leben können verhöhnt, nimmt er sich die Freiheit, nicht zu repräsentieren und nicht zum Richtfest zu gehen, obwohl er als Zeichen des Respekts und der Anerkennung von der Investorengruppe dazu eingeladen wurde. So auch andere Stadtvertreter: Es war fast nur da, wer sich auch sonst nicht feindselig gegenüber dem Investor verhielt und überhaupt folgten den Einladungen der ECH, sich die Perlen einmal von innen anzusehen 2004 auch nur die Stadtvertreter, die sich ein Bild machen wollten. Wer nur weiter meckern wollte, konnte ein Bild von der Realität überhaupt nicht gebrauchen und kam nicht – und das quer durch alle Oppositionsparteien: Bürgerbund, Linke, Grüne, FDP.

Scheuklappen abnehmen, Herr Stadtvertretervorsteher!
Schade auch, dass der Stadtvertretervorsteher noch immer nicht die Muße gefunden hat, sich seine neue Heimat einmal genauer anzusehen. Er träumt an der Seebrücke von der großen Freiheit und dem fernen Kühlungsborn, in dem alles so toll ist und so gut funktioniert. Vielleicht sollte er mal mit den Stadtvertretern dort ins Gespräch kommen und sich zeigen lassen, wie Stadtvertretung funktioniert. Möglicherweise wird er aber enttäuscht sein, denn auch Kühlungsborn hat ernste Probleme, um die sich im Rathaus gestritten wird. Jedenfalls würde ein scheuklappenfreier Mensch in Heiligendamm gleich am Haupteingang des Grand Hotels ein Tor vorfinden, das fast immer offen ist und an dem sich eine Klingel befindet, die man im gegenteiligen Falle betätigen kann. Logisch, denn kaum ein Gast ist vor dem Check-In schon im Besitz einer Hotelkarte, sodass auch Hotelgäste zuerst wie jeder andere Gast durch das Tor gehen können müssen. Eigentlich muss Lex das wissen, wenn er von sich behauptet, dem Hotel Umsätze zu bescheren, denn wenn er nicht über die “Personensperranlagen” klettert oder ziellos auf der Straße umher irrt, muss er durch das Tor hindurch. Oder bestehen die Umsätze darin, dass er hin und wieder mal Geld über den Zaun wirft?

Nicht nur vor Ort täte der Stadtvertretervorsteher gut darin, seine Augen zu öffnen.
Auch auf seiner imaginären Vergleichsliste dessen, was die Stadt gegeben und genommen hat, würde er offenen Auges sehen, dass die Stadt-Spalte nicht so gut gefüllt ist, wie die Investor-Spalte. Denn auch Lex beantwortet nicht die lange und immer wieder gestellte Frage, was die Stadt denn in Heiligendamm alles gegeben hat. Schon 2001 fing es so an: Die ECH übernahm den städtischen Anteil für den Bau einer Randstraße zur Entlastung der Ortsdurchfahrt durch Heiligendamm. Ohne die ECH gäbe es also die Umgehungsstraße vielleicht gar nicht. Bis zum G8-Gipfel sollte Heiligendamm heraus geputzt werden. Auch hier übernahm die ECH wieder zusätzlich zu den eigenen die städtischen Anteile und ermöglichte so die Vollsanierung der Kühlungsborner Straße und der Seedeichstraße (ob auch der Gartenstraße, ist mir nicht bekannt). Die Parkplätze in und vor Heiligendamm wurden von der ECH mitfinanziert, der Steg über das Packwerk wurde (wenn auch als Ausgleich für anderwärtige “Sperrungen”) von der ECH bezahlt, Verschönerungen an der Promenade und dem Seebrückenvorplatz hat die ECH teilweise mitfinanziert, städtische Grünflächen werden von der ECH und dem Grand Hotel der Einfachheit halber mit gepflegt und zuletzt hat die ECH der Stadt sogar einen Kurwald gebaut, damit diese ihren Kurortstatus verlängert kriegt. Nirgendwo in Deutschland wurde je so etwas von einem Investor gefordert – die ECH hat sich selbst angeboten. Natürlich nicht uneigennützig: Vereinbart war die Umwandlung eines kleinen Stückes des Kleinen Wohld zum Hotelpark. Die Stadtvertreter hatten die Wahl zwischen Aufgabe des Kurort-Status oder Aufgabe von einem Stück schon lange nicht mehr touristisch erschlossenem Küstenwald und sie entschieden sich richtig. Im Nachhinein wäre die ECH vielleicht besser damit gefahren, den Hotelpark an die Stelle des Kurwaldes zu setzen, denn dann hätte dort kein Stichweg mehr gebaut werden können. Aber es gibt Auflagen für Kurparks- und wälder: Sie müssen nahe am Ortszentrum sein und das ist der Kleine Wohld nicht und deshalb wurde der Kurwald in den Großen Wohld gesetzt.

Die Frage ist, wer denn mehr gegeben hat:
Eine dumme Frage eigentlich, denn um Heiligendamm zu entwickeln, müssen alle alles geben. Aber Guido Lex wirft die Frage auf und darum soll eine Antwort versucht werden. Ist es die Stadt, die zum Hohn vieler Heiligendamm-Gäste noch nicht einmal eine Strandversorgung realisieren und nur kleine stinkende Klo-Häuser und saisonale Imbiss-Buden im mondänsten aller deutschen Seebäder vorhalten kann und die ohne jegliches Konzept sich durchwurschtelnd “einen Mist nach dem anderen verzapft”? Jene Stadt, die nur drei zum gleichen Ziel führende Wege nach Norden zu Stande gebracht hat, die alle nicht wirklich etwas taugen und zu denen nun noch ein vierter nutzloser Parallelweg dazu addiert werden soll? Eben jene Stadt, über die selbst Heiligendammer sagen, dass die von ihr umgesetzte Seedeichstraße ein Nadelöhr und die Parkplatzsituation miserabel ist? Die Stadt, der nichts besseres einfällt, als die letzten Flächen in ihrem Besitz in Heiligendamm zu Stellplätzen zu machen und die nun auch noch den ganz großen Coup landen und mit einem weiteren Parkplatz im Sommer noch mehr Autos durch das Nadelöhr drücken will?

Die Stadt hat sich selbst der Lächerlichkeit preisgegeben, indem ihre Vertreter jede noch so kleine Heiligendamm-Angelegenheit wochenlang ohne Ergebnis ausdiskutieren. War es zuerst die Median-Klinik, die wegen Stadtvertretern aus der heilklimatisch relevanten Zone vertrieben und an eine Straßenkreuzung mit Bahnübergang aber ohne Parkplätze am Haus verlegt wurde, war danach die FUNDUS-Gruppe der Sündenbock aller ungewollten Veränderungen in Heiligendamm (also fast jeglicher Veränderungen, denn für die Ewiggestrigen sollte alles so bleiben, wie es seit 40 Jahren war). Zum Schluss bekriegten sich sogar die Mehrheits-Freunde Bürgerbund und FDP wegen der Vergabe der Strandversorgung an einen Bürgerbund-nahen Heiligendammer zum Nachsehen zweier FDP-Mitglieder. Auch hier ist die Suppe noch am Köcheln: Tom Wosar (FDP) hat gerade noch einmal nachgelegt.

Ist es nun die Stadt, die “willfährig” immer nur gegeben hat oder ist es vielleicht doch die ECH, die endlich ein funktionierendes und ansprechendes Umfeld für ihr Projekt brauchte und es darum mit eigenen Mitteln voran trieb, wo eigentlich die Stadt Geld hätte in die Hand nehmen müssen? Sind es die Leute der vielen Worte im Rathaus oder die Leute der vielen Taten in Heiligendamm, Köln und Berlin, die Heiligendamm zu dem gemacht haben, was es heute schon ist – auch wenn es noch lange nicht fertig ist? Hat die Stadt Millionen investiert, um neun wertvolle Bauwerke in bester Güte zu sanieren und rekonstruieren oder war es die ECH? Hat die Stadt in Heiligendamm ein 5-Sterne-Hotel und eine renommierte Kurklinik etabliert oder waren es die ECH und die Dr.-Marx-Gruppe? War es nicht so, dass die Stadt die Voraussetzungen geschaffen – die Weichen gestellt – hat? Und ist nicht genau das ihr Job: B-Pläne zu erstellen und immer wieder an die Realität anzupassen, Grundlagenverträge und städtebauliche Vereinbarungen auszuarbeiten und immer gemeinsam mit dem Vertragspartner das Beste für das Projekt und zugleich für die Stadt zu tun? Hat die Stadt diesen Job gut gemacht, wenn 2004 beantragte Änderungen in B-Plänen erst 2009 beschlossen und 2011 noch immer angezweifelt werden?

Und ist es nicht so, dass nicht die ECH, sondern eben gerade die Stadtvertreter ihr Geschenk reklamieren?
Denn: 2009 hat die Orts-FDP der ECH einen Rundweg abgerungen, der westlich um Heiligendamm herum führen soll. Der Rundweg nützt dem Grand Hotel am wenigsten, schadet ihm vielleicht aber sicherlich nicht so sehr, wie ein Stichweg. Die ECH sah hier einen Kompromiss, damit der Stichweg durch das Hotelgelände hindurch nicht kommt und so stimmte sie dem Rundweg zu und erklärte sich wieder einmal bereit, ihn zu bezahlen und auch in Vorleistung zu gehen, bis Fördermittel fließen oder eben notfalls auch diesen Anteil zu übernehmen. Dabei war es der ECH egal, in welcher der beiden wieder einmal von den Stadtvertretern hitzig debattierten Variante gebaut wird: Sie bezahlt ihn. Und nun kommen einige Stadtvertreter, denen das Geschenk nicht schön genug ist: Ein Stichweg soll es auch noch sein – möglichst natürlich auch auf Kosten der ECH. Und wo man schon dabei ist: Durch den Hotelpark am Alexandrinencottage vorbei wäre der Weg schöner, als unten am Strand. Habt ihr noch ein größeres und schöneres Geschenk, liebe ECH? – dieses hier ist den “bescheidenen” Stadtvertretern zu klein. 

Zuletzt: Was ist eigentlich das Beste für die Stadt in Heiligendamm, Herr Lex?
Eine subventionierte Reichen-Ausstellung mit freiem Eintritt zum Wohlstand-Begaffen oder eine imageträchtige Hotel-Legende mit 300 Arbeitsplätzen, guten Grund- und Gewerbesteuerausschüttungen und positiven Impulsen für Arbeitsmarkt, Gewerbe, Handel und Dienstleistungen? Ist das Beste für Heiligendamm ein für jeden erlebbares schlecht funktionierendes Hotelensemble mit mittelmäßigem Erfolg auf überdimensionierter Fläche oder ist gerade das Beste gut genug für das erste deutsche Seebad, gegründet 1793 durch Herzog Friedrich Franz I.?

Heiligendamm zu entwickeln, ist eine einmalige und schwierige Angelegenheit, denn seit seiner Gründung 1793 war das Seebad ein Subventionsobjekt. Der Großherzog finanzierte das Bad aus seiner eigenen Schatulle, später dann über das Glücksspiel, bis dieses schließlich verboten wurde und er das Bad verkaufen musste. Die Aktiengesellschaften der Folgezeit brauchten immer wieder Zuschüsse und Baron von Rosenberg steuerte jährlich Hunderttausende dazu, um das Bad zu erhalten. Auch das KdF-Bad war staatlich subventioniert, die Seekadettenschule und später das Reservelazarett wurden durch das Deutsche Reich vollfinanziert und auch das Kurbad für Werktätige lebte allein durch die Finanzierung durch den Staat. Selbst die Ostsee-Klinik, die noch einige Jahre nach der Wende bestand, brauchte monatliche Zuschüsse vom Land, um überhaupt bestehen und die maroden Gebäude erhalten zu können.

Heiligendamm hat sich nie rentiert und wer will, dass es sich rentiert, muss etwas ganz besonderes und einmaliges bieten. Die FUNDUS-Gruppe hat genau das vor aber die Stadtvertreter verstehen es nicht oder wollen eben keine Veränderungen.

Was lange währt, könnte 2012 endlich gut werden: Kurz nach meinem Artikel im Stadtanzeiger am Samstag und der folgenden Berichterstattung in der Ostsee-Zeitung kam Bewegung in die verschlafene Kammerhof-Geschichte. Das 2004 auf Grund der Insolvenz aufgegebene Areal nördlich des Kammerhof-Wohngebietes ist eines der letzten städtischen Entwicklungsflächen und drohte mit dem Erwerb durch einen Landwirt dauerhaft zu Ackerland zu verkommen. Aber die Stadt beschloss, dem Landwirt zuvor zu kommen und dem Eigentümer – der Deutschen Kreditbank – mehr zu bieten. So konnte sie die Fläche letztlich kaufen. Prompt fand sich ein erster Interessent, denn von einer Kommune kauft es sich besser, als von einer Bank. Der hatte aber nicht genug Geld dabei. Doch sogleich meldete sich ein weiterer Interessent:

So könnte eine lange Geschichte nun doch noch ein glückliches Ende finden. Doch auch dieses möchte ich zu Bedenken geben:
Bad Doberan hat kaum noch bezahlbare 3- und 4-Zimmer-Mietwohnungen. Für viele Singles sind schon die Mieten der 1- und 2-Zimmer-Wohnungen nicht mehr bezahlbar, denn die günstigsten Wohnungen fangen bei 350 Euro Kaltmiete für 20-40 Quadratmeter an und für zwei Zimmer sind 500 Euro Warmmiete keine Seltenheit. Wo kein drittes Zimmer zu finden ist, sinkt auch die Bereitschaft, Kinder in die Welt zu setzen und spätestens wenn ein Kind da ist und sich in Bad Doberan keine brauchbare Wohnung findet, ist der Weg nach Rostock vorprogrammiert.

Statt junger und fähiger Leute, die hier ihre Arbeitskraft einbringen und die Stadt gestalten wollen, kommen also nur noch Senioren, die sich hier ausruhen und die Stadt genießen wollen. Bad Doberan hat viele Ferienwohnungen, die den Eigentümern mehr Geld bringen aber Wohnraum blockieren. Bad Doberan hat auch viele komfortable Eigentumswohnungen und Einfamilienhäuser aber dieser Markt ist unbeweglich, bindet die Menschen bis ins hohe Alter. Nur Mietwohnungen sorgen für Bewegung und Austausch, schwemmen fähige Leute auf den Arbeitsmarkt und in die städtischen Be- und Getriebe.

Nur die echten Einwohner zählen in den Statistiken und werden für den Bau von Schulen, Kindergärten, Kultureinrichtungen und Sportstätten zu Grunde gelegt. Nur die hier dauerhaft wohnenden Menschen zählen in den Berechnungen der Umlagen und Schlüsselzuweisungen und bei der Verteilung von Steuergeldern und Fördermitteln. Nur die hier dauerhaft wohnenden Menschen geben hier auch dauerhaft ihr Geld aus und sorgen für Einnahmen in den Geschäften, wenn die Feriengäste längst wieder nach Hause gefahren sind. Wir brauchen Menschen, die dort leben, wo andere Urlaub machen, sonst verkommt Bad Doberan zum Ferienpark: Im Winter geschlossen.

Darum muss die Stadt dort, wo sie es noch kann, Mietwohnungsbau entwickeln. Gemeinsam mit den Wohnungsbaugenossenschaften WIG und AWG sollte es möglich sein, wie in Rostock ansprechende und dennoch bezahlbare Mietwohnungen zu schaffen und so der Stadt und den Wohnungsgesellschaften (und damit dann wieder der Stadt) neue Quellen zu erschließen.

Auch die Investoren sind gefragt, eben nicht nur Eigentumswohnungen zu erschaffen, um so in möglichst kurzer Zeit die Investitionen wieder zu erwirtschaften, sondern auch langfristig den Standort zu sichern un den Wert der Objekte dadurch zu steigern, dass das Umfeld verbessert wird. Mit Mietwohnungen lässt sich auch im Winter Geld verdienen – es ist ein sicheres und regelmäßiges Einkommen, das zudem noch wetterunabhängig und krisensicher ist. Haben Sie nicht Lust, Mietwohnungen in Bad Doberan zu bauen?

Und btw:
Haben Sie vielleicht eine Mietwohnung anzubieten: ab 3 Zimmer, ab 70 qm, bis 600 Euro Gesamtmiete?
Dann informieren Sie mich bitte!